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Versand gefährlicher Güter und gefährlicher Materialien auf dem Seeweg

Beim Versand von Gefahrgut müssen Sie wissen, unter welche Klasse Ihre Waren fallen und welche Mengenbeschränkungen gelten. Wenn Sie beispielsweise die Mengenbeschränkungen kennen, können Sie die erforderliche Dokumentation, Verpackung und Kennzeichnung sowie die richtigen Transportmittel bestimmen.

Was gilt als Gefahrgut?

Gefährliche Güter und Materialien sind Gegenstände oder Substanzen, die ein Risiko für Gesundheit, Sicherheit oder Umwelt darstellen können, insbesondere wenn sie nicht ordnungsgemäß gehandhabt oder verpackt werden. Ein klassisches Beispiel sind Lithiumbatterien, die sich unter bestimmten Umständen leicht überhitzen und entzünden können.
 
Gefährliche Güter können Feststoffe, Flüssigkeiten oder Gase sein. Dies können reine Chemikalien, Stoffgemische, hergestellte Produkte oder einzelne Gegenstände sein. Sie werden nach der Art der potenziellen Gefahr klassifiziert, z. B. brennbar, giftig, explosiv, radioaktiv usw.
 
Die Vereinten Nationen (UN) haben ein universelles System zur Klassifizierung, Verpackung, Kennzeichnung und Kennzeichnung gefährlicher Güter eingerichtet, um deren sicheren Transport zu erleichtern.
 
Es gibt neun Klassen gefährlicher Güter sowie einige Unterklassen. Gefährliche Güter werden mit spezifischen UN-Nummern benannt, die im Anmeldeformular sowie in der Verpackung und Kennzeichnung verwendet werden müssen.

9 Klassen von Gefahrgut

 
 Klasse  Art des Materials Beispiele 
 1 Andere Substanzen und Artikel Feuerwerk, Fackeln, Waffen und Munition
 2.1 Entzündbares Gas (z.B. Butan) Butan, Aerosole, Campinggas, Feuerzeuge, Flüssiggas, Acetylen zum Schweißen, Ethylen zum Reifen von Früchten, Wasserstoff für industrielle Zwecke
 2,2 Nicht brennbare und ungiftige Gase, die eine Erstickung verursachen können (z.B. Stickstoff, Helium, Kohlendioxid) oder
Oxidationsmittel (z.B. Sauerstoff)
Stickstoff, Helium, Argon, Kohlendioxid, Sauerstoff, komprimierter Sauerstoff, Feuerlöscher, Kältemittelgas
 2,3 Giftige Gase (z.B. Chlor, Phosgen) Chlor, Phosgen, Sauerstoffdifluorid, Ammoniak zur industriellen Freisetzung, Methylbromid und Ethylenoxid zur Begasung
 3  Entzündbare Flüssigkeiten (z.B. Feuerzeugflüssigkeit, Benzin) Leichtere Flüssigkeit, Benzin, Lösungsmittel, Farben, Lacke, Parfums, Klebstoffe, Harzlösung, Druckfarbe, chemische Reinigungsflüssigkeiten
 4,1 Entzündbare Feststoffe, selbstreaktive Substanzen und feste desensibilisierte Sprengstoffe Selbstreaktive Substanzen, feste desensibilisierte Sprengstoffe, Streichhölzer, Schwefelpulver, Kampfer, Naphthalinkugeln
 4,2 Stoffe, die einer Selbstentzündung unterliegen Phosphor, Kopra, Fischmehl
 4,3 Substanzen, die bei Kontakt mit Wasser brennbare Gase abgeben Calciumcarbid-, Natrium-, Ferrosilicium- und Kaliummetalle
 5,1 Oxidierende Substanzen Calciumhypochlorit, Wasserstoffperoxid, Düngemittel, Haarfärbemittel
 5.2 Organische Peroxide Härter, Glasfaser-Reparatursätze
 6.1 Giftige Substanzen Pestizide, Natriumcyanid zur Metallbehandlung, Chromsalz zur Galvanisierung
 6.2 Infektiöse Substanzen Blutproben, medizinische Proben, biologische Substanzen, die von lebenden Organismen stammen
 7  Radioaktive Materialien Rauchmelder, Substanzen zur Sterilisation von Medizinprodukten
 8  Ätzende Substanzen Bleichmittel, Abflussreiniger, Spülmaschinentabletten, Essigsäure, Zitronensäure, Ätznatron, Pkw- und Lkw-Batterien
 9 Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände Lithiumbatterien, Magnete, Trockeneis
 
 

Mengengrenzen

Einige alltägliche Konsumgüter - Lebensmittelaromen, Parfüms, Seifen, Waschmittel, Kosmetika, Farbstoffe, Farben und Kunststoffe - können als „gefährlich“ eingestuft werden, wenn bestimmte Mengengrenzwerte überschritten werden oder wenn bestimmte Verpackungen verwendet werden.
 
Ein Parfümspray, das in eine Reisetasche passt, mag harmlos erscheinen, aber eine große Menge Parfümflaschen ist potenziell gefährlich.
 
Mengenbeschränkungen für den sicheren Transport sind in Spalte 7a der „Gefahrgutliste“ in Teil 3 des ADR und des IMDG-Codes aufgeführt (siehe Vorschriften unten).
 
Für bestimmte Waren ist der Grenzwert in Spalte 7a von Tabelle A Null, was bedeutet, dass diese Waren nicht in begrenzten Mengen versendet werden dürfen, d.h. die Gefahrgutregeln gelten unabhängig von der Menge in der Sendung.
Bestimmen Sie die Klasse der Gefahrgüter und die damit verbundenen Mengengrenzen. Die spezifische Klasse gefährlicher Güter und die zu versendende Menge beeinflussen, wie sie deklariert, verpackt, etikettiert und transportiert werden müssen.

Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter

Nationale und internationale Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter basieren alle auf dem UN-Klassifizierungssystem. Diese Vorschriften sind im Allgemeinen nach Transportmitteln gegliedert:
Weitere Quellen:
  • Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE): Gefahrgut
Prüfen Sie, ob und wie Ihre Waren mit allen Verkehrsträgern verschickt werden können, insbesondere bei der Planung multimodaler Sendungen, z. B. Weitertransporte von Häfen oder Flughäfen auf Straße oder Schiene.

Geschultes Personal

Gemäß den Vorschriften müssen Mitarbeiter, die mit gefährlichen Gütern umgehen, eine entsprechende Schulung absolvieren. Zu den Mitarbeitern, die mit gefährlichen Gütern umgehen, gehören diejenigen, die:
  • be- und entladen oder Umgang mit gefährlichen Materialien / Gütern haben
  • gefährliche Materialien / Waren für den Transport vorbereiten
  • Fahrzeuge betreiben, die zum Transport gefährlicher Materialien / Güter verwendet werden
  • Verpackungen oder Verpackungskomponenten, die zum Transport gefährlicher Materialien verwendet werden inspizieren, überholen, warten, reparieren oder testen
Wenn Sie Waren international versenden, prüfen Sie, ob Sie einen Sicherheitsberater für gefährliche Güter (DGSA) benötigen. Dies ist möglicherweise nicht erforderlich, wenn Sie:
  • Gefährliche Güter nur in „begrenzten Mengen“ transportieren.
  • Nur gelegentlich gefährliche Güter befördern, be- oder entladen, die ein geringes Risiko darstellen
Stellen Sie sicher, dass Ihre Mitarbeiter und die Mitarbeiter Ihrer Dienstleister eine angemessene Gesundheits- und Sicherheitsschulung für den Transport gefährlicher Güter absolviert haben.

Dokumentation und Unterlagen

Eine ordnungsgemäße Dokumentation ist ein Muss für alle Gefahrguttransporte. Fehlende Dokumente oder versteckte Fehler können zu Verzögerungen beim Versand führen - oder schlimmer noch zu schwerwiegenden Zwischenfällen.
 

Dokumentenüberprüfungsliste

  • Gefahrgutschein / Erklärung. Dies ist eine gesetzliche Anforderung für den Transport von Waren auf dem Luft- oder Seeweg. Die Person, die für die Unterzeichnung des Gefahrgutscheins / der Gefahrguterklärung verantwortlich ist, muss gesetzlich die entsprechende Schulung absolviert haben.
  • Sicherheitsdatenblatt (MSDS). Kann vom Originalhersteller bezogen werden. Nicht immer erforderlich, kann aber im Rahmen des Buchungsvorgangs angefragt werden.
  • Handelsrechnung
  • Packliste
  • Anweisungsschreiben des Versenders
  • Ursprungszeugnis: manchmal erforderlich
  • Zusätzliche Dokumente, die möglicherweise benötigt werden: Verwitterungszertifikat, Analysezertifikat (CoA), Genehmigung der zuständigen Behörde (CAA)
Verstöße können kostspielig sein, und es gab Fälle, in denen Unternehmen für falsche Unterlagen bestraft wurden:
  • Ein großer Einzelhändler musste mit Geldstrafen in Höhe von 144.000 US-Dollar rechnen, weil seine gefährlichen Materialien in seinen Flaschen mit Nagellack und Sonnencreme in Einzelhandelsgröße nicht ordnungsgemäß versandt wurden.
  • Ein führendes Pharmadistributionsunternehmen erhielt eine Geldstrafe von 91.000 USD für eine nicht angemeldete Lieferung von alkoholhaltigen Hautpflegeprodukten.
Überprüfen Sie beim Versand gefährlicher Güter, ob alle erforderlichen Dokumente vorhanden sind. Binden Sie den Empfänger ein, indem Sie vor dem Versand alle Details angeben, damit er mit lokalen Agenturen im Zielland zusammenarbeiten und einen reibungslosen Ablauf gewährleisten kann.
Wissen, wann Ihre Aufgaben als Versender beginnen und enden. Informieren Sie sich über die Incoterms.
 

Verpackung und Kennzeichnung

Nach dem UN-Klassifizierungssystem für gefährliche Güter müssen zugelassene Kartons und Etiketten mit den gesetzlich vorgeschriebenen Kennzeichnungen verwendet werden, um einen sicheren Transport zu ermöglichen.
 
Die Vorschriften schreiben vor, dass Verpackungen die Mindestleistungsstandards erfüllen oder übertreffen müssen, bevor sie zur Beförderung gefährlicher Güter zugelassen werden können.
 
Gefährliche Güter, die in begrenzten Mengen versandt werden, dürfen nur in einer Innenverpackung in einer geeigneten Außenverpackung verpackt werden.
 
 
Spediteure und Logistikdienstleister können beim Transport gefährlicher Güter behilflich sein. Sie haben Personal geschult und profitieren von praktischem Wissen und Erfahrung. Sie können auf ihren guten Beziehungen zu Fluggesellschaften und Reedereien aufbauen und vorrangigen Platz für gefährliche Sendungen sichern. Denken Sie jedoch daran, dass letztendlich der Kunde die gesetzliche Haftung trägt. Stellen Sie sicher, dass Ihre Unterlagen in Ordnung sind und dass Sie beim Versand gefährlicher Güter alle Gesetze und Vorschriften einhalten.
 

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