Logo DSV

Infrastructuur Verenigde Staten verder onder druk

Honderden containerschepen voor anker die niet gelost kunnen worden en daardoor ontstaan bijvoorbeeld steeds vaker lege schappen in (web)winkels: de actuele situatie in de wereldwijde logistiek neemt inmiddels extreme vormen aan. De infrastructuur van de Verenigde Staten speelt een steeds grotere rol in het veroorzaken van deze congestie.

USA congestion dsv

In de Verenigde Staten hebben lockdown maatregelen rond Covid-19 geleidt tot een stijging van meer dan 30% in e-commerce aankopen. Dit heeft grote gevolgen voor de infrastructuur van het land. Veel Amerikaanse (lucht)havens, wegtransport- en railhubs zijn eigenlijk gedateerd en kunnen de stijgende vraag naar transport niet aan.

Zee-, lucht-, weg- en railtransport ondervinden ernstige hinder

Op dit moment staan in de VS alle vormen van transport onder druk. De uitzonderlijke grote vraag naar consumentengoederen veroorzaakt in diverse havens in het land problemen met het lossen van containerschepen. Alleen al aan de Amerikaanse westkust liggen voor de containerterminals honderden schepen te wachten om gelost te kunnen worden. Met name bij Los Angeles is de haven van Long Beach, de grootste haven van het land, compleet vastgelopen. 

Door deze problemen rond zeevracht is de vraag naar luchtvracht in de VS sterk gestegen. Tegelijk vindt er met deze stijging een enorme daling van vrachtcapaciteit plaats. Door de beperkende maatregelen rond Covid-19 vinden er minder passagiersvluchten plaats, waardoor er ook minder vrachtruimte op passagiersvluchten beschikbaar is. Ook het tekort aan arbeidskrachten en gebrek aan onderhoud op Amerikaanse luchthaventerminals is een negatieve factor met verdere congestie tot gevolg.

Een voorbeeld van de ernst van de situatie: op de luchthavens van New York en Chicago wordt vracht inmiddels buiten de gateway aan de straat opgeslagen en staan er dagenlange files voor het laden- en lossen van vracht.

Verwachtingen

De situatie in de VS heeft verdere gevolgen wereldwijd. Containers aan boord van vastliggende schepen zijn tijdelijk niet beschikbaar, naar schatting gaat het hier om 10% van de wereldwijde vrachtcapaciteit. Naar verwachting gaat dit probleem minstens tot 2022 duren. 

Luchtvracht congestie in Nederland

Ook Schiphol Zuid-Oost heeft inmiddels te maken met de nodige congestieproblematiek. Veel vrachtverladers wijken door congestieproblemen op Frankfurt Airport uit naar Schiphol. Hierdoor ontstaan lange files voor dat deel van Schiphol. De luchthaven had al te maken met ernstige drukte door coronaproblematiek en personeelstekorten bij vrachtafhandelaars.

Voor verder inzicht in de actuele marktsituatie kunt u hier ons maandelijks rapport aanvragen.

 

Heeft u vragen?

Onze teams van DSV Air & Sea staan voor u klaar.

DSV Air&Sea Contact us