Global Transport and Logistics
Selecteer land/ taal

Selecteer land/ taal

myDSV

Chinees Nieuwjaar 2023

We staan aan de vooravond van Chinees Nieuwjaar 2023: wat kunt u verwachten? En kunt u zich voorbereiden op eventuele gevolgen voor uw supply chain?

CNY 2023

Wat is Chinees Nieuwjaar?

Met Chinees Nieuwjaar (ook wel lentefestival genoemd) luidt men in China en grote gedeelten van de Aziatische wereld het nieuwe jaar in. Anders dan in de westerse wereld valt deze dag niet op 1 januari, en wordt er een langere periode voor festiviteiten uitgetrokken.

Chinees Nieuwjaar begint dit jaar op 22 januari 2023 en zal duren tot maar liefst 5 februari. Door de lengte van deze festiviteiten, plus de nodige dagen voor én na de viering is de impact van Chinees Nieuwjaar elk jaar weer groot. Niet alleen in China, maar op het gehele Aziatische continent. Dit jaar is het jaar van het Konijn.

De weken van Chinees nieuwjaar viert men traditiegetrouw met familieleden in het dorp of de stad van herkomst. Daar er in China relatief veel arbeidsmigratie binnen de eigen landsgrenzen voorkomt, ontstaat er in de weken voor én na Chinees Nieuwjaar veel reisverkeer binnen alle provincies. Fabrieken, kantoren, (lucht)havens en overheidsinstellingen komen gedurende deze weken bijna volledig tot stilstand. En ook het opstarten van het normale werkleven na deze feestdagen heeft door het massale binnenlandse reisverkeer veel tijd nodig.

Wat kunnen we verwachten van CNY 2023?

De voorgaande edities van het Chinees Nieuwjaar hadden nog te maken met strenge COVID-19 restricties, waarbij bijvoorbeeld het reizen naar het dorp of de stad van herkomst stevig aan banden werd gelegd. Dit jaar laat de Chinese overheid voor het eerst de strikte COVID-19 regels los waardoor naar verwachting een nog veel massalere reisbeweging op gang zal komen. Experts verwachten daarbij dat het aantal COVID-19 besmettingen sterk zal toenemen, waarna ook de kans op lockdowns van bijvoorbeeld grote (haven)steden weer zal toenemen.

Als Manager Procurement Seafreight voor DSV Air & Sea Nederland is Eef de Kovel jaarlijks druk met de planning rond Chinees Nieuwjaar. Hij heeft een adviserende rol voor zijn klanten en heeft daarbij nauw contact met zijn counterpart in China. Eef legt uit:

Onze collega’s van DSV in China verwachten door de versoepeling van de COVID-19 restricties ook een tekort aan vrachtwagenchauffeurs voor met name het binnenlandse transport.

Dit is tweeledig: veel chauffeurs zullen van de vrijere reismogelijkheden gebruik maken, en pas op een later tijdstip terugkeren door bijvoorbeeld COVID-19 besmettingen. En velen zullen zelfs helemaal niet meer terugkeren en bij hun familie blijven. Vooral dat laatste kan vaak voorkomen rond deze periode.

Verder verwachten onze collega’s een toename van in ieder geval 10% in het aantal blank sailings vanaf China. Maar zal door de onzekerheid in de zeevracht markt een echte Chinees Nieuwjaar piek dit jaar naar alle waarschijnlijkheid uitblijven. Producten blijven langer liggen in warehouses en het consumentenvertrouwen zit nog steeds in een dip. Gevolg: de vraag naar zeevracht rond deze periode is minder relevant geworden.”

Hoe kunt u zich het beste voorbereiden? 

Hoewel de impact van Chinees Nieuwjaar dit jaar wellicht anders is dan voorgaande jaren kunt u zich toch nog enigszins voorbereiden. Neem ruim voor de start van het Chinees Nieuwjaar contact op met uw leveranciers en maak goede afspraken over de bereikbaarheid en leveringen rond deze periode.

Daarmee voorkomt u verkeerde verwachtingen en dus teleurstellingen achteraf,

aldus Eef de Kovel.

DSV China zal gesloten zijn van 21 januari tot 27 januari, werkzaamheden zullen hervat worden vanaf 28 januari. Voor eventuele vragen verwijzen wij u graag naar uw vaste commerciële of operationele contactpersonen binnen DSV Air & Sea.

Heeft u vragen?

Onze teams van DSV Air & Sea staan voor u klaar.

DSV Air&Sea Contact us