DSV boekt solide resultaten in 2023

De hoogtepunten van vandaag 

• De algemene terugval in de wereldwijde handel had een negatieve impact op de divisie Air & Sea, die een daling van de EBIT kende van 33,1% ten opzichte van 2022. De EBIT voor Solutions daalde met 10,7% en de Road divisie leverde EBIT-cijfers in lijn met de resultaten van 2022. 

• Met ingang van vandaag treedt Group CEO Jens Bjørn Andersen terug en neemt Jens H. Lund zijn rol over als nieuwe Group CEO. In lijn met de langetermijnplanning voor opvolging van de onderneming heeft DSV wijzigingen aangebracht in de Executive Board en het Group Executive Committee. Het nieuwe managementteam zal Jens H. Lund ondersteunen bij het realiseren van de strategische focusgebieden van DSV. 

• Ondanks de geopolitieke onzekerheid en de voortdurende verstoringen van de supply chains, staat DSV klaar om haar klanten te ondersteunen en handhaaft DSV haar ambitie om de markt te overstijgen. DSV heeft via verschillende overnames een sterke basis gelegd voor organische groei en fusies en overnames blijven een belangrijk onderdeel van de strategie. 

• De CO2-emissiedoelstellingen op korte termijn van DSV voor 2030 werden in 2023 gevalideerd door SBTi. Om deze ambities waar te maken en vooruitgang te boeken in de richting van de 2050 net-zero verplichtingen van het bedrijf, heeft DSV een decarbonisatie routekaart ontwikkeld, waarin de vier belangrijkste pilaren worden beschreven die nodig zijn om de decarbonisatiedoelstellingen te bereiken. 

Group CEO Jens Bjørn Andersen:

DSV heeft solide financiële resultaten geboekt in 2023, in lijn met onze verwachtingen. In een markt die gekenmerkt wordt door een dalende vraag naar transportdiensten in de meeste sectoren, hebben we laten zien dat we ons kunnen aanpassen aan veranderende marktomstandigheden en onze toegewijde medewerkers bleven een uitstekende klantenservice leveren. In 2023 kondigden we met genoegen een exclusieve logistieke joint venture aan met NEOM Company en hebben we verder gewerkt aan de versterking van onze netwerkdiensten en onze expertise in de sector. We hebben ook belangrijke vooruitgang geboekt op de duurzaamheidsagenda door routekaarten te ontwikkelen voor onze decarbonisatie-inspanningen.

Vandaag worden de eerder aangekondigde wijzigingen in ons Executive Management Team van kracht en dit is mijn laatste dag als Group CEO. Ik wil graag van deze gelegenheid gebruik maken om klanten, leveranciers en partners - en niet in de laatste plaats mijn fantastische DSV-collega's over de hele wereld - te bedanken voor de steun en het vertrouwen in DSV en mij door de jaren heen. Jens Lund en een sterk team om hem heen zijn nu klaar om dit over te nemen en de reis van DSV voort te zetten, en ik wens iedereen het allerbeste.

Vooruitzichten voor 2024

• De EBIT vóór bijzondere posten zal naar verwachting tussen DKK 15.000 - 17.000 miljoen liggen.
• Het effectieve belastingtarief van de Group zal naar verwachting ongeveer 24% bedragen.

De vooruitzichten gaan uit van een wereldwijde groei van het BBP van ongeveer 3% in 2024 en dat de markten voor Air & Sea in 2024 met 3-4% zullen groeien. We streven naar een winstgevende groei die boven de marktgroei ligt, maar onze strategische groei-initiatieven hebben mogelijk slechts een geleidelijke impact in 2024.

Voor Road verwachten we een vlakke markt of een markt met lage groei, terwijl de markt voor Solutions (contractlogistiek) naar verwachting hogere groeipercentages zal bereiken in 2024. We blijven de activiteiten binnen onze organisatie nauwlettend volgen en passen de capaciteit en kostenbasis dienovereenkomstig aan. We gaan ervan uit dat de wisselkoersen, vooral die van de Amerikaanse dollar ten opzichte van de DKK, op het huidige niveau blijven. De geopolitieke en macro-economische omgeving blijft onzeker en onvoorziene veranderingen kunnen daarom invloed hebben op onze financiële resultaten.

U kunt het volledige jaarverslag 2023 hier lezen. 

U kunt het volledige Sustainability Report 2023 hier lezen.