Logo DSV
Vraag een offerte aan

Alfred Wegener Institute

Van de Noordpool tot de Zuidpool, het Alfred Wegener Instituut waagt zich diep in het onbekende naar plaatsen waar slechts een handjevol van ons ooit voet aan wal zal zetten.

De mensen van het Alfred Wegener Institute (AWI) - Helmholtz Center for Polar and Marine Research combineren wetenschap en verkenning om enkele van de mysteries van de wereld te ontrafelen. Van de Noordpool tot de Zuidpool wagen ze zich diep in het onbekende naar plaatsen waar slechts een handjevol van ons ooit voet aan wal zal zetten.

In tegenstelling tot de avonturen van Indiana Jones, is de AWI echter niet op zoek naar een gouden kelk. Ze onderzoeken de effecten van klimaatverandering op bepaalde ecosystemen in de zee, op het ijs en op het land. Hun doel is te begrijpen hoe de activiteiten van mens en natuur de mondiale omgeving veranderen.

Transportmiddelen naar de uiteinden van de wereld

We zijn ongeveer vijf jaar geleden begonnen met het aanpakken van de logistieke uitdagingen van AWI. En door de bijzondere locaties en de speciale uitrusting die daarvoor nodig is, is elk transport uniek en uitdagend. Ons werk brengt ons naar enkele van de moeilijkste plekken ter wereld. En het is geruststellend om een logistieke partner te hebben die ons helpt om onze apparatuur op het juiste moment op de juiste plaats te krijgen met elk soort transport dat nodig is.

Prof.Dr.Hugues Lantuit, geomorfoloog van kustpermafrost, Alfred Wegener Instituut - Helmholtz Centrum voor pool- en marine onderzoek

Avonturen in wetenschap en transport

Een belangrijk apparaat dat door de AWI wordt gebruikt, is de EM-Bird. De EM-Bird is een sensor die de dikte van zee-ijs meet. Hij is 3,6 meter lang, weegt 100 kilo en is een half miljoen euro waard. Deze gevoelige apparatuur is over de hele wereld verscheept en DSV kreeg de taak om deze van Duitsland naar Alaska te leveren.

Toen de apparatuur in Alaska arriveerde, voerde het AWI-team metingen uit door de EM-Bird aan een vliegtuig te bevestigen of aan een lange kabel aan een helikopter te hangen. Toen de metingen waren voltooid, stuurde DSV de apparatuur terug naar Duitsland, waar AWI de gegevens ophaalde.

In een ander project hebben we speciale apparatuur voor een AWI-onderzoeksteam naar Noord-Canada verplaatst. We moesten ervoor zorgen dat we de apparatuur veilig door verraderlijke omstandigheden heen kregen. Afhankelijk van de weersomstandigheden voerden we het transport uit met een vrachtwagen over ijswegen of met chartervluchten als de sneeuw smolt. Dit soort projecten zijn enkele van de meest uitdagende, maar ook enkele van de meest lonende.

alfred wegener institute

"Dat we in deze extreme klimaten met de AWI kunnen werken in hun zoektocht om klimaatverandering tegen te gaan, geeft ons grote trots. We kijken uit naar hun volgende expeditie en wensen hen het allerbeste bij hun werk ”, zegt Ralf Brunkhorst, DSV Air Freight Manager, Bremen, Duitsland.

Over het Alfred Wegener Instituut

Het Alfred Wegener Instituut doet onderzoek in de Arctische en Antarctische wateren, evenals in de oceanen op hoge en middelhoge breedtegraad. Het coördineert het Duitse poolonderzoek en stelt belangrijke infrastructuur ter beschikking van de internationale wetenschap, zoals de onderzoeksijsbreker 'Polarstern' en onderzoeksstations in de Arctische en Antarctische wateren. De AWI is een van de 18 onderzoekscentra die de 'Helmholtz Gemeinschaft' vormen, de grootste wetenschappelijke organisatie van Duitsland.

Foto boven: Johannes Käßbohrer, FIELAX

Foto onder: Stefan Hendricks, Alfred Wegener Instituut

Heeft u vragen?

Onze teams van DSV Air & Sea staan voor u klaar.

DSV Air&Sea Contact us