Implementatie van het Import Control System 2 (ICS2) voor zeevracht importzendingen naar Europa
Vanaf 1 april 2025 gelden er nieuwe, strengere douaneveiligheidsregels binnen de Europese Unie. Deze regels vallen onder het Import Control System 2 (ICS2), een nieuw EU-programma voor het vooraf screenen van importzendingen. De nieuwe verplichtingen gelden voor alle zeevracht die bestemd is voor EU-landen of via EU-landen vervoerd wordt, inclusief Noord-Ierland, Noorwegen en Zwitserland.
17-4-2025
ICS2 werkt als een veiligheidscontrole voor vracht. Door vooraf gegevens over uw lading aan te leveren kan de EU-douane risico’s al beoordelen voordat de zending aankomt. Dit verhoogt de veiligheid en voorkomt vertraging bij inklaring. Bij het verzenden van goederen naar de EU is het belangrijk dat u aanvullende gegevens meestuurt in uw verzendinstructies of boeking, zoals HS-codes en EORI-nummers. DSV is als uw expediteur verplicht om vóór vertrek van uw goederen naar Europa gedetailleerde zending informatie aan te leveren bij de EU-douane.
Wat betekent dit voor u?
Wanneer u goederen naar de EU verzendt, moet u extra gegevens aanleveren in uw verzendinstructies of boekingsgegevens, zoals:
- 6-cijferige HS-codes: De goederencode volgens het Geharmoniseerd Systeem (HS-code) voor elk product in de zending. Bijvoorbeeld: als u auto-onderdelen verzendt, geef dan de HS-code “870810” op voor autobumpers in plaats van een algemene omschrijving.
- Precieze goederenomschrijving: Een duidelijke omschrijving van de goederen in gewone bewoordingen. Vermijd vage termen. Zeg bijvoorbeeld “katoenen T-shirts” in plaats van “kledingstukken”.
- EORI-nummer van de ontvanger: Indien de ontvanger in Europa beschikt over een EORI-nummer (EU-registratienummer voor importeurs), vermeld dit dan in uw documenten. Voor zakelijke ontvangers in de EU is dit verplicht. (Als de ontvanger een particulier is of geen EORI-nummer heeft, laat het ons dan weten).
- CUS-codes: Voor bepaalde productgroepen moet u de juiste CUS-codes doorgeven, samen met de bijbehorende omschrijvingen.
- Geef alle gegevens volledig en tijdig door: Wanneer u boekingen plaatst of verzendinstructies stuurt voor vracht bestemd voor de EU, vermeld dan altijd de HS-codes en een gedetailleerde omschrijving van elk artikel. Zorg ervoor dat het btw-/EORI-nummer van de ontvanger op de commerciële factuur staat of aan ons wordt doorgegeven.
- Reageer snel op informatieverzoeken: Als wij contact met u opnemen voor een toelichting (bijvoorbeeld een specifiekere omschrijving of een EORI-nummer), beschouw dit dan als dringend. Wij kunnen uw vracht niet verzenden zonder dat deze gegevens vooraf correct zijn aangeleverd.
Deze regelgeving is nieuw. Zodra er aanvullende vereisten bekend zijn, brengen wij u direct op de hoogte. Wij waarderen uw medewerking bij het correct en tijdig aanleveren van de benodigde informatie. Zo zorgen we er samen voor dat uw zendingen soepel en zonder vertraging blijven doorstromen.
Heeft u vragen of hulp nodig bij het bepalen van gegevens? Neem gerust contact met ons op.
Hieronder vindt u een lijst met de meest gestelde vragen over ICS2 en de bijbehorende antwoorden.
FAQ ICS2
ICS2 is het nieuwe voorscreeningsprogramma van de EU voor importzendingen. Het is vergelijkbaar met een veiligheidscontrole voor vracht. Door gegevens te verstrekken zoals HS-codes en het EORI-nummer van de ontvanger, kan de douane mogelijke risico’s beoordelen voordat de zending aankomt. Dit helpt om veiligheidsrisico’s te voorkomen en versnelt de inklaring als alles in orde is.
Ja. De EU stelt nu een 6-cijferige HS-code verplicht voor alle goederen in de Entry Summary Declaration (ENS). Dit is vergelijkbaar met de manier waarop de VS bepaalde gegevens vereist (zoals voor AMS). Zonder HS-code wordt de ENS afgewezen en kan uw zending worden vertraagd totdat de benodigde informatie is aangeleverd.
De meeste bedrijven in de EU beschikken over een EORI-nummer. Als uw ontvanger een particulier is of om een andere reden geen EORI heeft, kunnen we uw goederen nog steeds verzenden. In dat geval geven we bij de douane aan dat er geen EORI beschikbaar is (volgens de regelgeving is een EORI niet vereist voor particuliere ontvangers).
We hebben in dat geval wél de volledige naam, het adres en de contactgegevens van de ontvanger nodig om aan de eisen van de ENS te voldoen.
We hebben in dat geval wél de volledige naam, het adres en de contactgegevens van de ontvanger nodig om aan de eisen van de ENS te voldoen.
Ja. ICS2 is van toepassing op goederen die het douanegebied van de EU binnenkomen, zelfs als ze slechts in doorvoer zijn naar een niet-EU-bestemming.
Bijvoorbeeld: vracht die aankomt in Duitsland en vervolgens per vrachtwagen naar Zwitserland wordt vervoerd, vereist een ENS-aangifte. Wij moeten de ENS indienen voor het EU-toegangspunt.
Bijvoorbeeld: vracht die aankomt in Duitsland en vervolgens per vrachtwagen naar Zwitserland wordt vervoerd, vereist een ENS-aangifte. Wij moeten de ENS indienen voor het EU-toegangspunt.
Als we de vereiste gegevens op tijd ontvangen, zou u geen vertragingen moeten ondervinden. De aangifte wordt op de achtergrond verwerkt vóór vertrek van het schip.
Nee, dit is iets anders. ICS2 (de ENS-aangifte) is uitsluitend bedoeld voor veiligheidscontrole vóór aankomst.
De ontvangers moeten nog steeds de reguliere douaneaangifte indienen (waarbij invoerrechten en btw worden berekend) zodra de goederen in de EU aankomen – zoals voorheen. Zie de ENS als een voorafmelding aan de douane over wat eraan komt, terwijl de importverklaring de gedetailleerde aangifte is voor de inklaring.
De ontvangers moeten nog steeds de reguliere douaneaangifte indienen (waarbij invoerrechten en btw worden berekend) zodra de goederen in de EU aankomen – zoals voorheen. Zie de ENS als een voorafmelding aan de douane over wat eraan komt, terwijl de importverklaring de gedetailleerde aangifte is voor de inklaring.
In principe hoeft u alleen de gevraagde informatie aan te leveren. Wij verzorgen de daadwerkelijke ENS-indiening namens u.
Het is wel verstandig om ervoor te zorgen dat alle documentatie (zoals de commerciële factuur en paklijst) overeenkomt met de opgegeven informatie (bijvoorbeeld omschrijvingen en HS-codes), omdat de douane deze zal controleren.
Als uw klant in de EU specifieke eisen stelt of vragen heeft over “ENS” of “ICS2”, kunt u hen geruststellen dat dit geregeld wordt. Indien nodig kunt u hen de gegevens verstrekken die wij hebben ingediend.
Het is wel verstandig om ervoor te zorgen dat alle documentatie (zoals de commerciële factuur en paklijst) overeenkomt met de opgegeven informatie (bijvoorbeeld omschrijvingen en HS-codes), omdat de douane deze zal controleren.
Als uw klant in de EU specifieke eisen stelt of vragen heeft over “ENS” of “ICS2”, kunt u hen geruststellen dat dit geregeld wordt. Indien nodig kunt u hen de gegevens verstrekken die wij hebben ingediend.
