Transport Noorwegen

Transittijden voor zendingen tussen Noorwegen en Nederland variëren meestal van 3-8 werkdagen voor FTL en 4-9 werkdagen voor LTL en Groupage. Exacte transittijden kunnen afhangen van verschillende variabelen, dus raden wij u aan contact op te nemen met ons ervaren collega's, dat u kan helpen de beste opties voor uw behoeften te bepalen en nauwkeurige transittijden te bieden.

Voor een nauwkeurige schatting kunt u een offerte aanvragen, en wij bieden prijzen op basis van de details van uw vracht.

Controleer de huidige leveringsstatus van uw zending door in te loggen op myDSV. Met Track & Trace kunt u de locatie van uw zending monitoren en ETA (Estimated Time of Arrival) updates ontvangen twee uur voor levering.

Digitoll is het gedigitaliseerde douanesysteem van Noorwegen, dat is ontworpen om efficiëntie te verhogen en documentatiefouten te verminderen. Vanaf maart 2025 is het verplicht voor alle goederen die Noorwegen binnenkomen. Importeurs moeten zich registreren, zendingen tot 5 dagen voorafgaand aan aankomst vooraf aangeven en details verstrekken zoals afzender, ontvanger en transportinformatie. Dit zorgt voor snellere verwerking aan de grens en naleving van de douaneregels. Vervoerders en exporteurs moeten zorgen voor volledige en correcte documenten. Elke discrepantie tussen de factuur, exportdocumenten of boeking kan leiden tot vertragingen aan de grens.

Belangrijke documentatievereisten:

• Geldige factuur met uniek referentienummer.
• Consistent gewicht tussen factuur, boeking en exportdocumenten.
• Noors btw-nummer van de koper en gedetailleerde goederenomschrijving met HS-codes.
• Extra informatie zoals prijzen, herkomstland en Incoterms.

Ons team kan helpen deze vereisten te navigeren en douane-inquiries op te lossen.

Niet-naleving kan leiden tot geldboetes. Het is belangrijk om op de hoogte te blijven van de richtlijnen van de Noorse douane om vertragingen te voorkomen. Voor meer informatie, zie Noorse Douane - Digitoll.

Noorwegen is een leider in de adoptie van elektrische voertuigen, met aanzienlijke investeringen in oplaadinfrastructuur en incentives voor elektrische vrachtwagens. Hoewel het geen strikte lage-emissiezones (LEZ's) zijn, hebben veel Noorse steden beleid geïmplementeerd om het gebruik van elektrische en low-emissie voertuigen te bevorderen, wat bijdraagt aan aanzienlijke reducties in de uitstoot van het zware wegtransport.

In reactie op deze ontwikkelingen past DSV zich aan door zonnepanelen te installeren om hernieuwbare energie op te wekken en biogasvrachtwagens in te zetten om de CO2-uitstoot te verminderen. We ontwikkelen ook plannen om interne batterij-elektrische voertuigen (BEV's) in te zetten, samen met de noodzakelijke oplaadinfrastructuur. Bovendien vergroten we het gebruik van onze Driver-app om papierafval tijdens het transport aanzienlijk te verminderen, terwijl we de Duurzame Ontwikkelingsdoelen van de VN ondersteunen, met name SDG 13 – Klimaatactie. Daarnaast bevordert ons partnerschap met Volvo de decarbonisatie van wegtransport.