Inloggen

Registreren

Kies de optie die bij uw bedrijf past

Dit lijkt op een track-and-trace-nummer. Wilt u dit nummer volgen?

Vind precies wat je zoekt

Selecteer uw locatie en taal

DSV en Schenker bundelen officieel hun krachten

dbschenker.com is samengevoegd met dsv.com. Ga naar uw DB Schenker Self Services of sluit dit bericht om www.dsv.com/nl te bezoeken. 

WERK UW FAVORIETEN / BLADWIJZERS BIJ.

Schenker self service tools Lees meer over de overname van Schenker

From cost centre to competitive edge: delivery capabilities in modern pharma logistics

Wanneer de prestaties van de supply chain als een strategische kracht worden ingericht in plaats van als kostenpost, helpt dit omzet te beschermen, markttoegang veilig te stellen en de patiëntenzorg te waarborgen.

De prestaties van de supply chain zijn uitgegroeid tot een strategische succesfactor, in plaats van alleen een kostenpost.  

Kosten blijven een cruciale factor binnen de logistiek. Door geopolitieke spanningen, klimaat doelstellingen en andere bedrijfsrisico’s worden supply chains voor farmaceutische producten tegenwoordig niet alleen op prijs beoordeeld, maar in toenemende mate ook op productstabiliteit en naleving van Good Distribution Practice (GDP).

Tegelijkertijd brengt technologie zowel nieuwe kansen als extra druk met zich mee. Traditionele KPI’s, zoals tijdige afhaling en levering, kijken bijvoorbeeld per definitie terug op wat al is gebeurd. Om producten veilig te houden, zijn daarom steeds vaker realtime inzichten en zelfs voorspellende analyses nodig.

Het echte zakelijke voordeel ontstaat wanneer een partner proactief structurele kostenoptimalisatie realiseert zonder concessies te doen aan de kwaliteit. De grootste voordelen ontstaan wanneer logistiek vanaf het begin wordt geïntegreerd in go-to-market- en tenderplanning, zodat markttoegang wordt geborgd in plaats van pas achteraf ondersteund.

De kosten als het misgaat

Prijs blijft cruciaal, maar als een lagere prijs gepaard gaat met grotere risico’s, kunnen de mogelijke verliezen uiteindelijk zwaarder wegen dan het kostenvoordeel. Falende supply chains leiden doorgaans tot:

  • Bederf:

    Onderbrekingen in de cold chain en temperatuurafwijkingen tijdens transport kosten de biofarmaceutische sector naar schatting jaarlijks tussen de 20 en 35 miljard dollar (bron), met als gevolg omzetverlies en minder beschikbare voorraad.

  • Temperatuurafwijkingen:

    Volgens IATA bereikt tot wel 25% van de vaccins de bestemming niet in optimale conditie, waarbij meer dan 50% van de temperatuurafwijkingen wordt toegeschreven aan luchtvaartmaatschappijen en luchthavens (source). Elke afwijking leidt tot kwaliteitscontroles, non-conformance reports (NCR’s) en corrigerende en preventieve maatregelen (CAPA’s).

  • Tekorten en schaarste aan behandelmogelijkheden:

    Verstoringen in de supply chain en tekortkomingen in compliance behoren tot de belangrijkste oorzaken van producttekorten en het uit de markt nemen van producten (bron). Wanneer lokaal een product niet op voorraad is, stappen patiënten en zorginstellingen over op concurrerende producten of generieke alternatieven – en dat verloren marktaandeel is vaak blijvend. 

  • Terugroepacties

    Het verspreiden van één terugroepbericht kost gemiddeld ongeveer 8 miljoen dollar (bron). Daarbij zijn de aanzienlijk hogere vervolgkosten voor het fysiek terughalen en vernietigen van producten en eventuele boetes van toezichthouders nog niet meegerekend. De reputatieschade kan nog groter zijn: wanneer levensreddende therapieën worden teruggeroepen, kan het vertrouwen van artsen en patiënten ernstig worden geschaad, waardoor de overstap naar alternatieven zelfs kan versnellen.

Vijf leveringscapaciteiten die een strategische partner onderscheiden van een leverancier

Tegen die achtergrond zijn er vijf capaciteiten die een strategische logistieke partner steeds duidelijker onderscheiden van een puur transactionele leverancier:

Magazijnmedewerker in de farmacie die een proces uitvoert

1. Wereldwijde standaardisatie van het GxP-netwerk

Een consistente wereldwijde standaard vormt de basis onder de gehele operatie. In de praktijk betekent dit dat oiperationele procedures en documentatie consequent worden toegepast binnen elke dienst en op ieder contactmoment. Oplossingen worden bovendien ontwikkeld op basis van de specifieke productkenmerken en operationele eisen van de klant, in plaats van vanuit een standaardmodel.  

engineers permanent fixes. Dit alles wordt ondersteund door een stren kwaliteitsmanagementsysteem (QMS), gebaseerd op NCR- en CAPA-processen waarmee afwijkingen worden vastgelegd en structurele oplossingen worden ontwikkeld.

Operationele kwaliteit wordt echter steeds meer gezien als een vanzelfsprekende basisvoorwaarde. Recente bevindingen van LogiPharma wijzen erop dat de grote multinationals in de pharama wereld de operationele basis inmiddels goed op orde hebben (bron). Het onderscheidend vermogen zit daarom minder in het hebben van een QMS, en meer in de consequente toepassing ervan op wereldwijde schaal en het benutten van de data als leermechanisme – zodat elke afwijking het netwerk aantoonbaar betrouwbaarder maakt.

A temperature monitoring device to check cold chain cargo storage conditions

2. Temperatuurbeheersing in de cold chain – actieve, passieve en thermische oplossingen

Het behoud van de juiste temperatuur blijft essentieel, maar de manier waarop dit wordt gerealiseerd, verandert voortdurend. Een ervaren partner biedt toegang tot een breed scala aan verpakkingsmaterialen en werkt naadloos met toonaangevende actieve en passieve systemen. Belangrijker nog: elke oplossing wordt afgestemd op de specifieke omstandigheden van de transportroute, in plaats van standaard voor een bepaalde verpakkingsoplossing te kiezen.  

Steeds vaker betekent dit dat eenvoudige basis containers plaatsmaken voor geoptimaliseerde passieve thermische oplossingen. Meerlaagse thermische dekens en faseovergangsmaterialen (PCM’s) kunnen een vast temperatuurbereik – 2–8°C of 15–25°C – gedurende meer dan drie uur handhaven bij omgevingstemperatuur, zonder mechanische koeling. Daarmee worden het transportgewicht en de operationele kosten verlaagd, terwijl de productstabiliteit behouden blijft.

Nieuwe technologie biedt steeds meer mogelijkheden om de juiste temperatuur gedurende het hele transport te behouden. Geavanceerdere isolatiematerialen – zoals isolatie op moleculair niveau en lichtgewicht thermische materialen – kunnen bijvoorbeeld de temperatuurstabiliteit verbeteren, het transportgewicht verlagen en de Scope 3-CO₂-uitstoot verminderen. Deze voordelen kunnen echter alleen worden gerealiseerd als de nieuwe technologie steunt op een sterke operationele basis.

cases

Overstappen van een actieve naar een passieve oplossing – zero tolerance voor temperatuurafwijkingen

Lees meer
  • Uitdagingen

    Een internationale transportroute van Zwitserland naar de VS, waarbij de klant kosten en gewicht wilde verlagen zonder het risico op ook maar één temperatuurafwijking.

  • Oplossingen:

    - Overgestapt van actieve naar passieve verpakking voor het internationale transporttraject.

    - De wereldwijde DSV-pharmateams vanaf origin, bij de charterhubs en op de eindbestemming op elkaar afgestemd.

    - Via het DSV Charter Network een solide en betrouwbaar proces opgezet.

    Risico analyse voor de transportroute uitgevoerd, van afhaling tot en met de uiteindelijke levering. 

  • Resultaten

    - End-to-end controle over de hele supply chain, waarbij de temperatuur continu binnen 2–8°C blijft.

    - Meer dan 40% lagere door-to-door vrachtkosten dankzij de nieuwe verpakkingsoplossing. 

Ontdek de toekomst van temperatuurgecontroleerd pharmatransport:

Air ThermoDirect - End-to-end thermal integrity

Remuneratierapporten

3. Netwerkredundantie en multimodale routing

Veerkracht wordt opgebouwd vóórdat een zending vertrekt, niet pas geïmproviseerd wanneer deze vastloopt. Door vooraf alternatieve transportroutes te ontwerpen, kan een supply chain snel schakelen wanneer zich verstoringen voordoen. Een multimodaal raamwerk – bijvoorbeeld overslag van luchtvracht naar wegtransport of van zeevracht naar wegtransport – biedt de flexibiliteit om beperkingen in infrastructuur, handelsblokkades of luchtruimsluitingen te omzeilen zonder de integriteit van de cold chain in gevaar te brengen.

Naarmate coldchaintransport via lucht, zee, weg en contract logistics verder volwassen wordt, zien we dat betrouwbare beheersing ook steeds beter mogelijk wordt in regio’s met extreme klimaatomstandigheden of een instabiele infrastructuur. In combinatie met een solide operationele basis maakt dit de distributie van geavanceerde therapieën via gedecentraliseerde micro-fulfilmenthubs mogelijk.

cases

Modal shift van luchtvracht naar zeevracht voor een Europese pharmahub – bescherming van de voorraadwaarde, voorkomen van temperatuurafwijkingen en consolidatie van meerdere verladers en ontvangers.

  • Oplossingen:

    - Meerdere Europese origins geconsolideerd via GDP-geconditioneerd full-truckloadtransport (FTL) naar de zeevrachthub van DSV (40 ft HC pharma-grade reefer).

    - Beperk de verblijftijd in het GDP-magazijn tot een minimum.

    - De container beladen in het eigen, GDP-goedgekeurde warehouse van DSV.

    - FCL-boekingen beheren via de DSV Pharma Control Tower. 

  • Resultaten

    - Lagere kosten en een kleinere CO₂-voetafdruk

    - Meer flexibiliteit dankzij toegang tot meerdere vervoerders

    - Continue monitoring van de zending via de control tower, van afhaling tot overdracht

4. Continue realtime monitoring via IoT en control towers

IoT-sensoren maken realtime tracking mogelijk via EDI- of API-interfaces en registreren continu temperatuur, luchtvochtigheid, schokken en locatie. Dat is een duidelijke verbetering ten opzichte van historische trackinglogs en vormt de basis voor voorspellende waarschuwingen en proactief ingrijpen. 24/7 houden control towers deze signalen in de gaten, zodat lokale teams direct kunnen ingrijpen zodra een afwijking wordt gedetecteerd.

De ontwikkelingen gaan razendsnel. De nieuwste generatie control towers combineert realtime data met AI en verschuift daarmee van monitoring naar voorspelling – en steeds vaker ook naar het daadwerkelijk aansturen van beslissingen op het gebied van voorraad, logistiek, inkoop en fulfilment Een digital twin kan een continu bijgewerkt beeld geven van voorraden, zendingen onderweg en partners. Door gegevens uit IoT-, transport-, ERP- en warehousesystemen te combineren, kunnen verstoringen al dagen of zelfs weken van tevoren worden gesignaleerd. Van daaruit is de stap klein naar AI-agents met beperkte autonomie – onder menselijke controle – die zendingen omleiden, voorraden herverdelen en voorraadtekorten helpen voorkomen, terwijl blockchainregistraties zorgen voor fraudebestendige traceerbaarheid.

Maar de realiteit is dat de technologie een groetre voorsprong heeft dan de sector momenteel daadwerkelijk kan toepassen. Onderzoek van LogiPharma wijst erop dat governance, en niet technologie, de grootste belemmering vormt voor de toepassing van AI. Ook verouderde systemen voor dataverzameling kunnen de invoering ervan belemmeren. Gebrekkige interoperabiliteit en handmatige overdrachten tussen verschillende systemen veroorzaken nog altijd opeenvolgende vertragingen. En AI is slechts zo goed als de end-to-end zichtbaarheid en de kwaliteit van de data waarop het is gebaseerd.  

Tegelijkertijd heeft agentic AI, ondanks alle beloften, zich nog niet bewezen in operationele pharma-netwerken – een omgeving waarin de gevolgen van een autonome fout worden afgemeten aan de impact op patiënten, niet aan financiële kosten. Technologische mogelijkheden zijn belangrijk – maar net zo belangrijk is de discipline om ze zorgvuldig in te zetten.

5. Lokale expertise en gespecialiseerde kenniscentra

Ondanks alle technologie blijft continue monitoring afhankelijk van mensen die structurele verstoringen ter plaatse daadwerkelijk kunnen oplossen. Speciaal opgeleide medewerkers met expertise in life sciences beschikken over de kennis van regelgeving, lokale relaties en toegang tot vervoerders die nodig zijn om douaneafhandeling, inspecties en fysieke grenscontroles soepel te laten verlopen. In een crisis – wanneer digitale systemen tekortschieten – kan één telefoontje naar een lokale collega bij de grens het verschil maken om een zending in beweging te houden.
 

Van operationele basis naar onderscheidend vermogen

Door compliance, end-to-end zichtbaarheid en alternatieve vervoersopties vanaf het begin in het ontwerp van de supply chain te verankeren, worden drie doelen tegelijk bereikt: omzet beschermen, marktaandeel veiligstellen en patiëntenzorg waarborgen.

Een effectief ontworpen supply chain volgt een duidelijke opbouw. Zodra standaardisatie en kwaliteit stevig zijn verankerd, wordt wendbaarheid de echte onderscheidende factor – het vermogen om complexe en onvoorziene situaties het hoofd te bieden, wereldwijde kennis te benutten om best practices te delen en structurele kostenbesparingen te realiseren. Die wendbaarheid steunt op een combinatie die eenvoudig klinkt, maar lastig te realiseren is: de juiste mensen ter plaatse, ondersteund door de juiste technologie – van IoT en data-automatisering tot AI.

Geen van de nieuwste innovaties vervangt de basisprincipes; ze bouwen erop voort.

Voor farmaceutische bedrijven betekent dit in de praktijk dat een strategische logistieke partner toegang biedt tot expertise en mogelijkheden die zich snel verder ontwikkelen. De bedrijven die marktaandeel winnen, zijn degenen die eerst de basis op orde hebben en vervolgens met de juiste partners blijven inspelen op de nieuwste mogelijkheden in transport en levering.

Wilt u meer weten over hoe u een solide én toekomstbestendige basis voor uw supply chain creëert?

Van operationele basis naar onderscheidend vermogen Contact our healthcare expert now
Healthcaremedewerkers met mondmaskers en beschermende kleding
Chat temporarily unavailable. Please, try again later.