Uppdatering: Situationen i Röda havet - attack mot containerfartyg under nyårsafton
De attacker vi har sett mot fartyg i Bab el- Mandeb-sundet eskalerade mellan den 30 och 31 december.
2024-01-03
De Iran-stödda huthirebellerna, som är verksamma i Jemen, sköt missiler på ett containerfartyg den 30 december och försökte även borda samma fartyg i Röda havet den 31 december med hjälp av fyra beväpnande båtar. Containerfartyget sände ut nödanrop och två militärhelikoptrar från amerikanska krigsfartygen USS Eisenhower och USS Gravely kom till undsättning och under aktionen besköts helikoptrarna. I självförsvar besvarade helikoptrarna elden och sänkte tre av huthirebellernas båtar, den fjärde lyckades fly. Lyckligtvis kom ingen på containerfartyget eller helikopterpersonalen till skada.
Denna attack i Röda havet visar återigen att containerrederierna, under rådande omständigheter, inte kan garantera säkerheten för sin besättning om de väljer att nyttja Röda havet (Bab el-Mandeb-sundet) och Suezkanalen. Omdirigeringen av fartyg runt Afrika i stället för genom Suezkanalen är därför en försiktighetsåtgärd som vi lär se så länge huthirebellerna fortsätter att attackera fartyg i Röda havet (Bab el-Mandeb-sundet). Vi ser därför flera rederier som omdirigerar och andra som avvaktar situationen i säkerhet utanför Röda havet.
I nuläget har alla rederier i THE Alliance (Hapag-Lloyd, ONE, YML, HMM) meddelat att de omdirigerar sina fartyg att segla runt Afrika istället för, som tilltänkt, nyttja Röda havet (Bab el-Mandeb-sundet) och Suezkanalen. Rederier i Ocean Alliance (CMA-CGM, Cosco, OOCL, Evergreen) och 2M (Maersk & MSC), beroende på vilket rederi som äger båten på den enskilda avgången, antingen omdirigerar sina fartyg runt Afrika eller väljer att låta fartyg avvakta situationen i säkerhet utanför Röda havet.
Situationen ändrar sig snabbt och informationen är ibland bristfällig.
Vi följer utvecklingen noggrant inom DSV och tillsammans med vårt lokala och globala team kommer vi hålla dig informerad löpande om den generella situationen och dina sändningar i synnerhet.
Vi hoppas på din förståelse i denna kritiska situation och uppmanar till att ha en nära dialog med din kontaktperson hos DSV.
Vi vill även påminna dig om att vi på DSV kan erbjuda andra lösningar om du har försändelser som är akuta och kräver snabbare ledtider. Förutom vanlig flygfrakt, både kommersiellt och via vårt eget charternätverk, kan vi bland annat erbjuda sea/air- lösningar & expresslösningar via strategiska hubbar kombinerat med billösningar.
Kontakta din DSV-kontaktperson så kan vi hjälpa dig med att finna lösningen som passar just dina behov i rådande marknad.
