DSV und Schenker ab Januar 2026 in Deutschland unter einer Flagge
Der dänische Transport- und Logistikdienstleister DSV startet ab Anfang des Jahres 2026 mit der operativen Integration der Geschäftseinheiten von Schenker in Deutschland. Durch die kombinierten Kompetenzen, Netzwerke und Technologien der beiden Unternehmen wird DSV künftig seine marktführende Position weiter ausbauen.
16.12.2025
Nach der Übernahme von Schenker durch DSV A/S im April 2025 und dem Start der Integration in verschiedenen Ländern, werden ab dem Januar 2026 auch in Deutschland die ersten Gesellschaften rechtlich zusammengeschlossen. Weitere Geschäftseinheiten folgen im Februar 2026. Das schrittweise Vorgehen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und sorgt für transparente Übergänge für Mitarbeitende und Kunden. DSV wird regelmäßig über die nächsten Schritte informieren. Mit dem vollständigen kommerziellen und operativen Übergang beginnt der gemeinsame Auftritt unter der Marke DSV.
DSV ist in Deutschland mit mehreren Divisionen vertreten, die sich in die Haupt-Geschäftsbereiche Luft- und Seefracht (Air & Sea), Landtransporte (Road) und Kontraktlogistik aufteilen. Diese bewährte Struktur wird zukünftig im gewachsenen Unternehmen fortgeführt. Hinzu kommen weitere wichtige Geschäftsbereiche, die sich in Projekttransporte, Kurierdienste und Messe- und Eventlogistik gliedern. Torge Köhnke (Air & Sea), Ralf Többe (Road), Bart Peeters (Kontraktlogistik) sowie Nicolai Knudsen (Finanzen) bilden das Führungsteam von DSV in Deutschland. Der Geschäftssitz verbleibt in der bisherigen Deutschlandzentrale des DSV-Konzerns in Bremen.
„Mit dem Zusammenschluss erweitern wir unser Netzwerk und schaffen neue Perspektiven für unsere Kunden. Die Integration zwei traditionsreicher Unternehmen wie DSV und Schenker stärkt unsere Position im deutschen Markt und ermöglicht uns, ein noch breiteres Leistungsspektrum anzubieten“, erklärt Brian Ejsing, COO von DSV und global verantwortlich für die Integrationsplanung.
Fahrplan für die Integration mit Arbeitnehmervertretungen abgestimmt
Die Rahmenbedingungen für die Zusammenführung der Geschäftsbereiche in Deutschland wurden mit den Arbeitnehmervertretungen von DSV und Schenker abgestimmt. Sie definieren den Umfang und Ablauf der Integration und beinhalten Maßnahmen, welche die Mitarbeitenden in der Übergangsphase unterstützen.
Jürgen Horn, Vorsitzender Gesamtbetriebsrat DSV Road GmbH in Deutschland, sagt: „Gemeinsam mit der Geschäftsleitung haben wir die Integration der beiden Unternehmen in den letzten Monaten intensiv vorbereitet und wichtige Rahmenbedingungen für den Zusammenschluss sowie den Übergang der Mitarbeitenden definiert. Besonders schätze ich hier die positive Zusammenarbeit zwischen Schenker und DSV im Laufe des gesamten Integrationsprozesses. Wir freuen uns sehr, die neuen Kollegen und Kolleginnen ab Januar bei DSV willkommen zu heißen und gemeinsam unter der Marke DSV zu arbeiten.“
Walther Meusel, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrates der Schenker AG, kommentiert: „Die Gespräche mit den Vertretern von DSV waren von Anfang an offen und lösungsorientiert. Der Fahrplan für die Integration schafft Orientierung für die kommenden Monate und bietet einen Rahmen, in dem der Übergang für die Belegschaft verantwortungsvoll gestaltet werden kann. Mit dem erzielten Ergebnis haben wir eine gute Basis für die Integration und den weiteren Austausch gelegt.“
Stärkeres Netzwerk und mehr Service
Auf globaler Ebene wächst DSV durch den Zukauf von Schenker zum weltweit größten Transport- und Logistikunternehmen mit einem Umsatz von über 40 Milliarden Euro und 160.000 Mitarbeitenden in mehr als 90 Ländern. Mit der Integration der deutschen Schenker-Organisation verdreifacht sich die Belegschaft von DSV hierzulande.
Deutschland bleibt für DSV weiterhin einer der zentralen Märkte in Europa. Das Unternehmen plant, hier weiter zu wachsen und in Standorte, Infrastruktur und moderne Transportlösungen zu investieren. Durch die Kombination der beiden Unternehmen entsteht in Deutschland eine einzigartige, flexible Plattform für langfristiges Wachstum. DSV verbindet die Kompetenzen, Netzwerke und Technologien beider Organisationen, um langfristig ein noch stärkerer Partner für seine Kunden zu sein.
DSV ist in Deutschland mit mehreren Divisionen vertreten, die sich in die Haupt-Geschäftsbereiche Luft- und Seefracht (Air & Sea), Landtransporte (Road) und Kontraktlogistik aufteilen. Diese bewährte Struktur wird zukünftig im gewachsenen Unternehmen fortgeführt. Hinzu kommen weitere wichtige Geschäftsbereiche, die sich in Projekttransporte, Kurierdienste und Messe- und Eventlogistik gliedern. Torge Köhnke (Air & Sea), Ralf Többe (Road), Bart Peeters (Kontraktlogistik) sowie Nicolai Knudsen (Finanzen) bilden das Führungsteam von DSV in Deutschland. Der Geschäftssitz verbleibt in der bisherigen Deutschlandzentrale des DSV-Konzerns in Bremen.
„Mit dem Zusammenschluss erweitern wir unser Netzwerk und schaffen neue Perspektiven für unsere Kunden. Die Integration zwei traditionsreicher Unternehmen wie DSV und Schenker stärkt unsere Position im deutschen Markt und ermöglicht uns, ein noch breiteres Leistungsspektrum anzubieten“, erklärt Brian Ejsing, COO von DSV und global verantwortlich für die Integrationsplanung.
Fahrplan für die Integration mit Arbeitnehmervertretungen abgestimmt
Die Rahmenbedingungen für die Zusammenführung der Geschäftsbereiche in Deutschland wurden mit den Arbeitnehmervertretungen von DSV und Schenker abgestimmt. Sie definieren den Umfang und Ablauf der Integration und beinhalten Maßnahmen, welche die Mitarbeitenden in der Übergangsphase unterstützen.
Jürgen Horn, Vorsitzender Gesamtbetriebsrat DSV Road GmbH in Deutschland, sagt: „Gemeinsam mit der Geschäftsleitung haben wir die Integration der beiden Unternehmen in den letzten Monaten intensiv vorbereitet und wichtige Rahmenbedingungen für den Zusammenschluss sowie den Übergang der Mitarbeitenden definiert. Besonders schätze ich hier die positive Zusammenarbeit zwischen Schenker und DSV im Laufe des gesamten Integrationsprozesses. Wir freuen uns sehr, die neuen Kollegen und Kolleginnen ab Januar bei DSV willkommen zu heißen und gemeinsam unter der Marke DSV zu arbeiten.“
Walther Meusel, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrates der Schenker AG, kommentiert: „Die Gespräche mit den Vertretern von DSV waren von Anfang an offen und lösungsorientiert. Der Fahrplan für die Integration schafft Orientierung für die kommenden Monate und bietet einen Rahmen, in dem der Übergang für die Belegschaft verantwortungsvoll gestaltet werden kann. Mit dem erzielten Ergebnis haben wir eine gute Basis für die Integration und den weiteren Austausch gelegt.“
Stärkeres Netzwerk und mehr Service
Auf globaler Ebene wächst DSV durch den Zukauf von Schenker zum weltweit größten Transport- und Logistikunternehmen mit einem Umsatz von über 40 Milliarden Euro und 160.000 Mitarbeitenden in mehr als 90 Ländern. Mit der Integration der deutschen Schenker-Organisation verdreifacht sich die Belegschaft von DSV hierzulande.
Deutschland bleibt für DSV weiterhin einer der zentralen Märkte in Europa. Das Unternehmen plant, hier weiter zu wachsen und in Standorte, Infrastruktur und moderne Transportlösungen zu investieren. Durch die Kombination der beiden Unternehmen entsteht in Deutschland eine einzigartige, flexible Plattform für langfristiges Wachstum. DSV verbindet die Kompetenzen, Netzwerke und Technologien beider Organisationen, um langfristig ein noch stärkerer Partner für seine Kunden zu sein.
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