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Eine Entspannung der Situation im Schienenverkehr zwischen Asien und Europa zeichnet sich leider noch nicht ab. Baustellen entlang der Seidenstraße, Corona-Maßnahmen in China, verzögerte Abwicklung an wichtigen Grenzübergängen sowie Rückstaus aufgrund des kürzlich beendeten Lokführerstreiks in Deutschland sorgen für einen eingeschränkten Güterverkehr.

DSV erhält den diesjährigen Climate Strategy Award, der am Mittwoch im Rahmen einer Zeremonie in Kopenhagen persönlich an Konzernchef Jens Bjørn Andersen überreicht wurde. Der Preis wird an ein dänisches Unternehmen verliehen, das strategisch und ehrgeizig handelt und sich bei der aktiven Auseinandersetzung mit dem Klimawandel auszeichnet.

Corona stellt nicht nur DSV vor völlig neue Herausforderungen, auch die gesamte Logistikbranche musste 2020 schnell dazulernen. Globale Lieferketten wurden unterbrochen, Produktionen heruntergefahren und Grenzen geschlossen. Die Pandemie verlangt der Logistik große Flexibilität ab und führt vor Augen, wie krisenanfällig die weltweiten Warenströme sind.