Stabilisering på marknaden, nya vägtullar och ETS-expansion närmar sig. Dessutom överstiger DSVs eldrivna lastbilsflotta nu 400 fordon.

I den här uppdateringen…

Varje kvartal presenterar vi de viktigaste trenderna och förändringarna som formar vägtransporter i Europa. 

I den här uppdateringen får du fördjupad kunskap om den ekonomiska utvecklingen, transportkapaciteten och bränslepriserna, liksom en översikt över konkurstrenden i branschen. Du får också en uppdatering om DSVs växande elbilsflotta samt kommande förändringar inom vägtullar och utsläppshandel. Håll dig uppdaterad och följ de trender som har störst betydelse för ditt företag.

Allmän ekonomisk utveckling euroområdet

• Konsumentprisinflationen i euroområdet sjönk till 2,1 % i oktober 2025, i linje med marknadens förväntningar och ner från 2,2 % i september, och närmar sig därmed ECB:s mål på 2 %, enligt preliminära uppgifter.
• Priserna på livsmedel, alkohol och tobak steg långsammare, 2,5 %, jämfört med 3,0 % föregående månad, lett av både processade (2,4 % jämfört med 2,6 %) och oprocessade livsmedel (3,2 % jämfört med 4,7 %).
• Inflationen för icke-energirelaterade industrivaror sjönk till 0,6 % från 0,8 %, medan energikostnaderna föll mer kraftigt till -1,0 % jämfört med -0,4 %.
• Däremot accelererade inflationen på tjänster för andra månaden i rad till 3,4 %, den högsta nivån sedan april, medan kärninflationen, exklusive energi, livsmedel, alkohol och tobak, låg stabil på 2,4 %, något över prognoserna på 2,3 %.

^{Källa: Eurostat}

Transportkapacitet och bränslepriser

^{Källa: Transporeon Market Monitor (Subscription required), EC Oil Bulletin}

Konkurser inom den europeiska transportsektorn

Viktiga faktorer som driver insolvens

• Ekonomisk avmattning i hela Europa och minskad tillverkning har lett till lägre godsvolymer och stört typiska säsongsbetonade återhämtningstrender.
• Driftskostnaderna, inklusive lastbilsunderhåll och bränsle, fortsätter att öka, vilket påverkar lönsamheten.
• Låga vinstmarginaler och åldrande fordonsflottor begränsar investeringskapaciteten för många åkerier.
• Ökande krav på miljöefterlevnad och beskattning komplicerar långsiktig planering och investeringar.
• Ihållande brist på förare och stigande löner i hela EU begränsar den operativa kapaciteten.

Utvecklingen av vägtullar i Europa och utbyggnaden av ETS

Bulgarien

April/september 2025:Tvåstegshöjning av vägtullarna år 2025 (+10 % i april, +10 % i september). Avgifterna är nu baserade på vikt och utsläppsklass, upp till 0,42 BGN/km för stora lastbilar.
_{Mer information: bgtoll.bg}

Österrike

Ev. januari 2026 :Det österrikiska ministeriet föreslår en höjning av vägtullarna med 7,7 % för 2026, baserat på fordonskategori. Ingen officiell bekräftelse ännu, och 2026 års priser är inte publicerade.
_{Mer information: trans.info}

Nederländerna

Juli 2026: Kilometerbaserad vägtull för tunga lastbilar börjar gälla den 1 juli 2026. Gäller motorvägar och utvalda regionala vägar, med priser som varierar beroende på utsläppsklass. Eurovignette upphör 30 juni 2026.
_{Mer information: trucktol.nl}

_{Notera: Vägtullar eller liknande avgifter som införs av myndigheter påverkar de totala transportkostnaderna och ligger utanför DSVs kontroll.  Observera att inflationsdrivna höjningar av vägtullarna förväntas i flera europeiska länder från och med den 1 januari 2026. I detta skede har specifika detaljer ännu inte bekräftats.}

En av Europas största fordonsflottor av tunga eldrivna fordon

DSV driver en av de största flottorna av tunga batteridrivna elfordon (BEV) i Europa, med redan mer än 400 lastbilar i trafik i flera länder och ett mål på 2 000 år 2030.

Avkarbonisera var som helst

DSVs lösning med Indirekt reduktion möjliggör omedelbara klimatåtgärder i regioner med begränsad eller ingen tillgång till hållbara bränslen eller infrastruktur för batteridrivna elfordon. Baserat på Book & Claim-modellen möjliggör det köp av granskade CO₂-reduktioner som genereras inom DSVs egna vägtransporter, oberoende av fysisk plats.

• Book & Claim model: CO₂-minskningar från DSVs egen vägverksamhet.
• Global tillgänglighet: Vidta åtgärder oavsett plats.
• Certified & audited:Fullt spårbar för trovärdig rapportering.
• Inga operativa förändringar behövs: Reduktioner utan att störa transportupplägget.
• Stödjer dina hållbarhetsmål: Börja minska utsläppen idag.

_{Läs mer om DSVs tjänst: Indirekt reduktion}