Log in

Registrera dig

Välj det alternativ som matchar din status

Det ser ut som ett spårningsnummer, vill du spåra det med det numret?

Hitta exakt det du letar efter

Välj din plats och ditt språk

Projekttransport för fartygscharter

Fartygscharter

Skräddarsydda tjänster för sjötransport över hela världen

Tjänster för alla typer av specialtransport med fartyg, inklusive hel- och delcharter samt återkommande transporter baserade på fraktavtal och tidsbunden charter

DSV har mäklare för fartygscharter över hela världen

Våra experter är skickliga inom alla delar av fartygscharter, inklusive projektledning, planering och genomförande.  Vi betjänar ett antal branscher och använder olika typer av fartyg så att vi kan leverera skräddarsydda tjänster över hela världen. 

Open-hatch

Detta är det enklaste lastfartyget, även kallat ett multifunktionellt fartyg. Det används för att transportera torr och avvikande last och är inte lämpligt för containrar. Denna typ av fartyg har egna kranar för att utföra lastning och lossning vid avgångs- och ankomsthamnar.

Heavy lift

Detta är ett lastfartyg för extremt tunga eller skrymmande laster, såsom avvikande eller överdimensionerade maskiner till industrin. Dessa fartyg har också ofta egna kranar.

Ro-Ro

Ro-Ro står för "Roll on - Roll off" och hänvisar till en typ av lastfartyg som främst transporterar bilar eller lastbilar. Dessa fartyg har ramper och plattformar för att fixera och lastsäkra alla typer av fordon. Ro-Ro-fartyg kännetecknas av en stor port i fören eller aktern (eller på båda sidor, beroende på fartyget) som fungerar som en ramp via vilken lasten lastas och lossas

Coasters

Det här är mindre fartyg som används för verksamhet nära hamnar eller på närsjöfart. De är inte lämpliga för långväga oceanrutter.

Semi-submersibles

En Semi-submersibles plattform är ett fartyg speciellt anpassat för offshore, såsom borriggar för olja och gas, säkerhetsfartyg och oljeproduktionsplattformar.

Bogserbåtar och pråmar

Bogserbåtar används för att manövrera stora fartyg i trånga områden eller när ett fartyg har tappat drivkraft. 

Pråmar har en relativt platt lastyta. Vissa pråmar kräver en bogserbåt eftersom de inte kan förflytta sig med egen drivkraft.

Som chartermäklare kommunicerar vi direkt med våra partners för att säkerställa flexibilitet, låga kostnader och snabba svarstider. För att säkerställa transporten kontrollerar våra erfarna förmän och hamnkaptener lastning, omlastning och lossning.

Brådskande förfrågningar

För brådskande förfrågningar angående projekttransport, ring oss 24/7 på mail:  projects@se.dsv.com . Du kan även kontakta oss via nedan länk.

Kontakta oss Projekt Har du frågor? Våra experter på projekttransporter hjälper dig med att finna en lösning på dina transportbehov Kontakta oss online