Log ind

Registrer

která odpovídá vaší firmě.

Det ligner et sporingsnummer. Vil du spore dette nummer?

Hvordan vil du spore din forsendelse?

Find præcis det, du leder efter

Vælg din placering og dit sprog

DSV og Schenker har officielt slået sig sammen

dbschenker.com er blevet fusioneret med DSV.com. Gå til din DB Schenker selvbetjening eller luk denne besked for at besøge DSV.com. 

OPDATER VENLIGST DINE FAVORITTER/BOGMÆRKER.

Schenker selvbetjeningsværktøjer Læs mere om Schenker-opkøbet
Transport af bulklast til søs

Break bulk

Vores ekspertise gør det nemt

Specialiserede løsninger til større søfragtsopgaver med lastninger uden brug af container

Vores erfarne team kan hjælpe dig med at håndtere de udfordringer, som der er ved planlægning og koordinering af effektive break bulk-transporter til søs. I kraft af vores globale DSV-netværk og medarbejdere i alle større havne er vi tilstede og kan tage os af din sending helt fra start og frem til levering på slutdestination.

Kontakt vores eksperter vedrørende en skræddersyet løsninger, der dækker dit komplekse transportbehov.

Non-containerised load - lastninger uden brug af container

Hvad er break bulk?

Break bulk er et system til transportere gods som separate enheder uden brug af en container. Denne type gods er 'non-containerised' og bruges til enkeltstående enheder, som er tunge, overdimensioneret og udfordrende. Det kan f.eks. elementer til byggeindustrien, maskiner til olie- og gasindustrien, rør, både, turbineblade, skibspropeller, generatorer, store motorer eller stålelementer. 

Sådan fungerer break bulk-forsendelser

Break bulk-gods transporteres normalt i poser, bokse, kasser, tromler eller tønder eller som enheder fastsikret til paller eller strøer. Skibe specielt udviklet til break bulk er udstyret med tunge løftekraner, der kan håndtere tungt gods hurtigere og mere sikkert end kraner placeret ved kaj. Disse skibe er med til at gøre processen for lastning og losning mere effektiv.

Udtrykket 'break bulk' kommer fra 'breaking bulk', hvor en del af skibets last frigøres. Et 'break-in-bull point' betegner fysiske steder, hvor godset flyttes fra en transportform til en anden. Det kan f.eks. være havne, hvor godset overføres fra skib til lastbil eller banetransport.  

Har du nogen spørgsmål? Vores eksperter står klar til at hjælpe dig.