Cargill cacao en chocolade
Na twee grote cacaobranden in Nederland besloten DSV en Cargill Cocoa & Chocolate samen te werken aan het ontwerpen van een nieuwe, inherent brandveilige aanpak voor het opslaan van cacao. Twee nieuwe magazijnen zijn speciaal ingericht om cacaoproducten op te slaan, en in het bijzonder cacaopoeder.
De opslag van cacao kan een ingewikkeld proces zijn. Er moet aan speciale eisen worden voldaan om te voorkomen dat het product in brand vliegt.
Chocola is misschien wel het meest geliefde voedsel ter wereld. Van chocoladetaart, ijs en fudge tot het verrukkelijke chocoladesnoepgoed in de supermarktschappen, deze zoetigheid lijkt iedere man, vrouw en kind op deze wereld in zijn greep te houden.
Het zo onschuldig lijkende snoep kent echter ook een duistere kant. Een duistere kant die nog gevaarlijker is dan de extra kilo’s aan je lijf. Chocola, of eigenlijk cacao, is extreem brandbaar. Als het vlam vat, is het heel moeilijk te doven omdat cacaopoeder 10 tot 20 procent vet bevat en in poedervorm een zeer groot oppervlak heeft.
U hoeft zich echter geen grote zorgen te maken. Het gevaar ligt vooral op de loer als de cacao is opgeslagen of wordt vervoerd in grote hoeveelheden.
Effectieve samenwerking leidt tot een effectieve oplossing
Na twee grote cacaobranden in Nederland, besloten DSV en Cargill Cocoa & Chocolate samen te werken bij het ontwerp van een nieuwe, inherent brandveilige oplossing voor de opslag van cacao. Er is een magazijn gebouwd, speciaal uitgerust voor de opslag van cacaoproducten en in het bijzonder cacaopoeder.
Water spuiten op een cacaobrand heeft weinig tot geen effect. Voorkomen is altijd beter dan genezen. Daarom hebben we samen met DSV gewerkt aan de bouw van een nieuw, veilig magazijn voor cacaoproducten – een magazijn waarin de kans op brand aanzienlijk wordt verkleind. En dit magazijn is internationaal gezien de eerste in zijn soort in de cacaosector,
zegt Gijs Vorstman, supply chain director bij Cargill Cocoa & Chocolate
Laag zuurstofniveau voorkomt brand
In het magazijn wordt het zuurstofniveau verlaagd van de normale 21 procent tot 16-17 procent. Bij dit percentage zal de cacao alleen smeulen of roken, maar geen vlam vatten.
Als de cacao toch vlam vat, wordt kooldioxide in het magazijn geblazen vanuit twee tanks die gevuld zijn met vloeibare CO2. Hiermee wordt het zuurstofniveau teruggebracht tot 12 procent, waarmee het vuur effectief wordt gedoofd. “Het concept bestaat al langer, maar dit is een zeer innovatieve toepassing van deze benadering,” vervolgt Vorstman.
Geautomatiseerde inbound en outbound bewegingen
In principe hoeft geen enkele magazijnmedewerker in deze omgeving met verlaagd zuurstofniveau te werken. Volledig geautomatiseerde VNA/AGVs (very narrow aisle automated vehicles) zorgen voor het intern transport van de cacao.
Deze automatisering zorgt voor meer efficiëntie en vermindert de kans op menselijke fouten, waardoor de magazijnen een goede investering zijn voor Cargill. “We willen onszelf uiteraard niet uit de markt prijzen door het bouwen van extreem dure warehouses. Samen met DSV hebben we een bestaand automatiseringsconcept toegepast op zeer innovatieve wijze.”
Site manager Jacco Timmerman van DSV is blij met de samenwerking tussen Cargill en DSV:
De combinatie van nieuwe wetgeving rond de opslag van cacaoproducten en de focus van beide partijen op brandpreventie heeft geresulteerd in een zeer innovatief magazijn,
zegt Jacco.
Alle activiteiten in de magazijnen verlopen sinds de opening probleemloos, er is geen (rook)wolkje aan de lucht. U kunt dus gerust zijn. Uw chocola is in veilige handen.
